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Modele ktm cross

KTM a commencé dans les sports motorisés en compétition dans les courses de motocross. KTM a remporté son premier championnat en 1974 quand Guennady Moisseev a réclamé le Championnat du monde de motocross 250cc. [40] à la fin de 2016, KTM avait remporté plus de 260 titres de championnat du monde, faisant de l`entreprise l`une des marques les plus réussies dans le sport automobile. [5] KTM a réclamé 96 titres mondiaux MXGP, 2, 8 et MX2 depuis 1974 et 114 E1, E2, E3 et Super Enduro titres mondiaux depuis 1990. Avec 2015 de Ryan Dungey, 2016 et 2017 victoires dans le Championnat du monde Supercross, KTM a gagné une présence réussie dans la course Supercross ainsi. En 1994, une équipe de l`usine KTM a fait ses débuts au Rallye Dakar. En 1998, les coureurs KTM ont remporté la deuxième à la douzième place. Avec des victoires consécutives de 2001 à 2018, le fabricant a dominé le rallye depuis 17 ans maintenant. Les équipes KTM rivalisent avec succès dans d`autres raids de rallye comme l`Atlas Rally ou le Rallye du Maroc. KTM a remporté 37 Championnats du monde de rallyes de Cross-Country depuis 2003 et a remporté le Championnat du monde de rallyes Cross-Country FIM 15 fois, plus récemment en 2015. Cross-Country – la ligne de Cross-Country actuelle désignée par XC comprend des modèles à deux temps 150, 250 et 300 cc et des modèles à quatre temps 250, 350 et 450 cc.

Les machines XC à deux temps, à l`exception du modèle 150 cc, sont disponibles avec une transmission à rapport large ou à rapport rapproché (lors de la commutation des engrenages, il y a un changement de régime plus ou moins prononcé). Les modèles à quatre temps sont équipés d`un réducteur semi-fermé. La plupart des modèles sont équipés d`un démarreur électrique. [46] maintenant détenue par KTM Motorradholding GmbH, qui a été formé par Cross Holding (une fille de Cross industries), et d`autres investisseurs, KTM Sportmotorcycle GmbH a commencé à fonctionner en 1992 et plus tard a repris la Division d`outillage frère KTM Werkzeugbau. Au cours des années suivantes, tout en augmentant progressivement la production et le chiffre d`affaires, en investissant dans de nouvelles installations de production et de R et D [5], [28], [29], en introduisant de nouveaux modèles et en parrainant et en participant à divers événements sportifs de course, la société a subi un série de restructurations et de changements d`intervenants guidés par le directeur général de KTM et le propriétaire de Cross industries, Stefan Pierer. En 1994, KTM a commencé la production de la série Duke de motos de route, en 1996, les machines de motocross KTM ont d`abord été parée dans la couleur orange signature de KTM, [30] et 1997 a vu l`introduction des motos Supermoto et Adventure. En 2007, l`entreprise a fait ses débuts dans la voiture de sport KTM X-Bow. [31]. Dans les mains du champion multi-temps Kailub Russel, la KTM 350 XC-F a capturé le 2015 GNCC et 2015 championnats nationaux d`Enduro-une première dans l`histoire de la course hors route américaine.